液壓升降平臺的儲油筒安裝在柱塞泵的上方，借助潤滑脂的自重和活塞重量，潤滑脂進(jìn)入柱塞泵的吸油腔。指示桿用來標(biāo)示儲油筒中的存脂量。向儲油筒加潤滑脂要經(jīng)過網(wǎng)式過濾器，在其前端 裝有單向閥以防止?jié)櫥鞒觥Ｖ眉捌鋫鲃訖C(jī)構(gòu)裝在一個密封的箱體內(nèi)，由電動機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器帶動泵體內(nèi)的蝸輪減速機(jī)構(gòu)，在蝸輪上有偏心銷軸。

右邊柱塞腔密封容積逐漸變小，將右腔內(nèi)潤滑脂沿出口孔送往電磁換向閥。與此同時，柱塞泵內(nèi)外滑塊3還帶動左端的柱塞2也向右移動，使左邊柱塞腔的密封容積 逐浙增大，形成部分真空(負(fù)壓)，這時潤滑脂從儲油筒吸進(jìn)空腔并充滿。當(dāng)外滑塊帶動兩端的柱塞從右邊極限位置向左移動，同理實(shí)現(xiàn)左端柱塞往電磁換向閥壓油 而右端柱塞腔吸油的過程。

電磁換向閥的主要功用是在液壓升降平臺的雙線干油集中潤滑系統(tǒng)中，受壓力操縱閥的控制(通過行程開關(guān))，實(shí)現(xiàn)油泵壓送出的潤滑脂由一條輸油管路自動地轉(zhuǎn)換 到另一條輸油管路上，起到自動換向的作用。此外，中國現(xiàn)在生產(chǎn)使用的還有ZPU電動干油站、DRB型電動干油站以及風(fēng)動干油站、多點(diǎn)干油站等。